वाहन टक्कर अवशोषण के लिए उच्च प्रदर्शन W बीम टक्कर बाधा

क़िंगदाओ ताइचेंग परिवहन सुविधाएं कं, लिमिटेड

क़िंगदाओ ताइचेंग ट्रांसपोर्टेशन फैसिलिटीज कं, लिमिटेड एक तकनीकी नवाचार उद्यम है जिसमें हेंगर ग्रुप ने निवेश किया है। इसका मुख्यालय क़िंगदाओ के जिनकोउ औद्योगिक पार्क में स्थित है।ताइचेंग परिवहन में एक अभिनव वैज्ञानिक अनुसंधान टीम है, उन्नत विनिर्माण तकनीक, प्रथम श्रेणी की उत्पादन सुविधाएं और सही परीक्षण विधियां। , विश्वसनीय उत्पाद की गुणवत्ता, उत्साही बिक्री के बाद सेवा, चीन की सड़क सुरक्षा में सुधार के महान कारण के लिए समर्पित।

1एक तरंगबाज गार्डरिल क्या है?

वेव गार्डिल एक सड़क सुरक्षा उत्पाद है जिसका उपयोग राजमार्गों पर व्यापक रूप से किया जाता है। यह एक अर्ध-कठोर निरंतर संरचना है,मुख्य रूप से एक दूसरे के लिए spliced और मुख्य स्तंभों द्वारा समर्थित तरंगबाज स्टील guardrail पैनलों से बनाइसका कार्य वाहनों को सड़क से बहने से रोकना और चालक की सुरक्षा सुनिश्चित करना है।

जब कोई वाहन टकराता है, तो घुमावदार रेलिंग अपने स्तंभों और बीमों के विरूपण के माध्यम से टक्कर की ऊर्जा को अवशोषित कर सकती है,और वाहन को दिशा बदलने और सामान्य ड्राइविंग पथ पर लौटने के लिए मजबूर करें, जिससे वाहन में सवार यात्रियों की सुरक्षा होती है और दुर्घटना से होने वाले नुकसान कम होते हैं।

लहराती रेलिंग एक संयुक्त लहराती प्लेट चलती स्टील रेलिंग है जिसका उपयोग राजमार्ग के मध्य विभाजन क्षेत्र के उद्घाटन में किया जाता है।गार्डरील दो लहराती स्टील गार्डरील पैनलों और दो कॉलम के बीच फिक्स्ड clamped के होते हैं. दो स्तंभों को दो लहरदार स्टील के गार्डरेल पैनलों के बीच फिक्स्ड क्लैंप किया जाता है।सुरक्षा रेल को आसानी से प्लग-इन और खींचने योग्य स्तंभों का उपयोग करके खोलने पर पूर्व निर्धारित प्लग-इन छेद में डाला जा सकता है ताकि अलगाव और सुरक्षा की भूमिका निभाई जा सकेसाथ ही, यह राजमार्ग के बाहरी भाग पर पहरेदार बेल्ट की गूंज को प्रतिध्वनित करता है, जिससे यह समान और सुंदर हो जाता है।

2.गॉवरेटेड बीम गार्डरील की ताकत

तरंगदार बीम सुरक्षा रेल की ताकत मुख्य रूप से स्तंभ की कठोरता, मिट्टी की सहनशीलता और बीम की तन्य शक्ति से निर्धारित होती है। विशेष रूप से,क्षैतिज असर क्षमता और स्तंभ के विस्थापन के बीच संबंध स्तंभ की ताकत निर्धारित करने में एक महत्वपूर्ण कारक हैजब स्तंभों को मिट्टी की नींव में दफनाया जाता है,कारकों जैसे सड़क कंधे भरने पर्याप्त घना नहीं हो सकता है और स्तंभों पक्षीय मिट्टी के दबाव को कम करने के लिए ढलान लाइन के लिए बहुत करीब हैंस्तंभों की भूमिगत गहराई 110 सेमी से कम नहीं होनी चाहिए, और किनारे वाले स्तंभों की भूमिगत गहराई 125 सेमी से कम नहीं होनी चाहिए।उनकी दफन गहराई 40 सेमी से कम नहीं होनी चाहिए।चूंकि स्तंभ का अधिकतम झुकने का क्षण जड़ पर होता है, इसलिए इस बात पर विचार करना आवश्यक है कि स्तंभ को क्षतिग्रस्त होने के बाद उसकी मरम्मत को कैसे आसान बनाया जाए।रखरखाव और मरम्मत की सुविधा के लिए, फ्लैंज असेंबली प्रकार कनेक्शन विधि का उपयोग किया जा सकता है।कंक्रीट नींव का आकार और फ्लैंज की कनेक्शन ताकत को विभिन्न स्थितियों के अनुसार गणना द्वारा निर्धारित किया जाना चाहिएजब परिस्थितियां अनुमति देती हैं, तो हटाने योग्य गार्डरिल कॉलम उपकरणों का उपयोग करना सबसे अच्छा है। इसकी विशेषता यह है कि कॉलम के लिए छेद आरक्षित करने के लिए कठोर प्लास्टिक ट्यूबों का उपयोग किया जाता है।जरूरतों के अनुसार 40 से 80 सेमी के दायरे के भीतर दफन गहराई को बदला जा सकता है. मुख्य विचार भविष्य में ऊंचाई के लिए जगह छोड़ना है। धारक कंक्रीट नींव में तय है। स्थापना के दौरान, कसने वाले पेंच को ढीला करें और कॉलम डालें।ऊंचाई समायोजित करने के बाद, तीनों बोल्टों को कसें और स्तंभ लॉक हो जाएगा। डिवाइस की संरचना सरल है और इसे स्थापित करना और बनाए रखना आसान है।

3लहराती बीम सुरक्षा रेलिंग की स्थापना की ऊंचाई

एक बार जब नियंत्रण से बाहर वाहन गार्डरिल से टकरा जाता है, तो यह निश्चित रूप से उम्मीद की जाती है कि गार्डरिल वाहन के प्रभावी हिस्से पर कार्य कर सकता है,न तो वाहन को गार्डिल से पार करने के लिए और न ही गार्डिल बीम के नीचे जाने के लिएआदर्श स्थिति यह होनी चाहिए कि वाहन को सामान्य ड्राइविंग दिशा में धीरे-धीरे मोड़ने और लौटने के लिए सुरक्षा रेल के समग्र कार्य का उपयोग किया जाए।दुनिया में सभी प्रकार की कारें निर्मित होती हैं, बड़े टन के भारी शुल्क वाली कारों से लेकर बहुत छोटी मिनी कारों तक। उनकी गुणवत्ता बहुत भिन्न होती है, और वाहनों की उपस्थिति बहुत भिन्न होती है। आधुनिक कारें लघुकरण की ओर बढ़ रही हैं,और उनका वजन हल्का और हल्का होता जा रहा हैहवा के प्रतिरोध को कम करने के लिए, आगे के हुड को कम किया जाता है ताकि यह अधिक सुव्यवस्थित हो सके। जब इस प्रकार का वाहन गार्डरिल से टकराता है, तोयह लहरदार बीम सुरक्षा रेलिंग के बीम के नीचे पाने के लिए आसान है और गंभीर परिणाम पैदा.

एक और स्थिति यह है कि वाहनों का टनल बढ़ता जा रहा है और वाहन बड़े पैमाने पर और भारी शुल्क की दिशा में विकसित हो रहे हैं।जब एक बड़ा वाहन एक गार्डन के साथ टकराता है, यह कूदने की समस्याओं का कारण बन सकता है. विशेष रूप से "W-आकार" लहराती बीम गार्डरिल के साथ टकराने पर,वाहन का बम्पर घुमावदार विमान में घुमाया जा सकता है क्योंकि यह लहराती बीम गार्डरील के बीम के शीर्ष के साथ टकराता है. यह स्थिति अधिक खतरनाक होती है जब टक्कर का कोण बड़ा होता है और गति अधिक होती है. एक बार ऐसा हो जाने पर बम्पर नीचे और पीछे की ओर झुका हो सकता है,और कार के गति से संचालित, यह आसानी से गार्डरिल की ढलान पर फिसल जाएगा, जिससे गार्डरिल पर दुर्घटना होगी।

उपर्युक्त दो स्थितियां - वाहनों को गार्डरिल के नीचे जाने और वाहनों को गार्डरिल बीमों को पार करने के लिए निश्चित रूप से अवांछनीय हैं।यह एक अच्छा अध्ययन गार्डन की उचित स्थापना ऊंचाई निर्धारित करने के लिए की आवश्यकता है. सुरक्षा रेल की स्थापना की ऊंचाई को तीन पहलुओं के माध्यम से निर्धारित किया जा सकता हैः वाहन और सुरक्षा रेल के बीच पूर्ण पैमाने पर टक्कर परीक्षण;उपयोग में सुरक्षा रेलिंग के यातायात दुर्घटना जांच डेटाआधुनिक वाहनों की ज्यामितीय विशेषताओं का विश्लेषण।घुमावदार बीम गार्डरेल की बीम की केंद्र ऊंचाई सड़क की सतह से 60 सेमी तक कनेक्टिंग बोल्ट छेद के केंद्र तक होनी चाहिए. जब एक बेंच है, तो बेंच के शीर्ष से कनेक्टिंग बोल्ट छेद के केंद्र तक बीम की मध्य ऊंचाई 60 सेमी होनी चाहिए। जब लहराती बीम गार्डरील में एंटी-ब्लॉकिंग ब्लॉक होते हैं,इसके केंद्र की ऊंचाई अपरिवर्तित रहती है.

4हमारे फायदे

(1) हमारे उत्पादों को सीसीएस, आईएसओ और एसबी प्रमाण पत्र प्राप्त हैं।

(2) हम प्रत्येक ग्राहक को विशेष बिक्री सेवाएं प्रदान करेंगे और ग्राहक के प्रश्नों का यथाशीघ्र उत्तर देंगे।

(3) हम ग्राहकों को उत्पाद की शैली और मॉडल के संदर्भ में नमूने प्रदान कर सकते हैं।

(4) हम ग्राहकों की जरूरतों के अनुसार उत्पादों को अनुकूलित कर सकते हैं।

(5) हम आपको समय पर उत्पाद उत्पादन की प्रगति के बारे में सूचित करेंगे।

(6) हम ग्राहक कारखाने के निरीक्षण और तीसरे पक्ष के कारखाने के निरीक्षण स्वीकार करते हैं।

(7) हम आपको अच्छी बिक्री के बाद की गारंटी प्रदान कर सकते हैं।

5. लहरों की सुरक्षा के लिए सामान्य विनिर्देश:

(1) डबल वेव वेवल गार्डरिल बोर्डः लंबाई 4320 मिमी, बोर्ड चौड़ाई 310 मिमी, लहर गहराई 85 मिमी, बोर्ड मोटाई 3 मिमी/4 मिमी।

तीन तरंगों वाला तरंगदार गार्डरेल बोर्डः लंबाई 4320 मिमी, बोर्ड चौड़ाई 506 मिमी, लहर की गहराई 85 मिमी, बोर्ड मोटाई 4 मिमी।

(2) गोल स्तंभः व्यास 140/114 मिमी, स्तंभ की दीवार की मोटाई 4/4.5 मिमी, स्तंभ की लंबाई 1200 मिमी/ 1500 मिमी/ 1800 मिमी/ 2150 मिमी।

वर्ग स्तंभः पक्ष की लंबाई 130 मिमी, दीवार की मोटाई 6 मिमी।

(3) स्तंभ टोपीः मोटाई 2/3 मिमी, छेद की दूरी 100/150 मिमी, व्यास 114/140 मिमी।

(4) एंटी-ब्लॉकिंग ब्लॉकः 196*178*200 मिमी, मोटाई 3 मिमी/4 मिमी/4.25 मिमी/4.5 मिमी में विभाजित है। ब्रैकेटः 300 मिमी लंबा, 70 मिमी चौड़ा, 4 मिमी/4.5 मिमी मोटा।

(5)बोल्टः M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35