उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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नाम: | राजमार्ग सुरक्षा रोलर बैरियर | सामग्री: | ईवा |
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Moq: | 100 मीटर | रंग: | अनुकूलित रंग |
नमूना: | सिंगल/डबल रोलर | अंतर: | 700/1000 मिमी |
प्रमाणपत्र: | एसबी ग्रेड प्रमाणपत्र | सतह का उपचार: | जस्ती |
हाई लाइट: | राजमार्ग सुरक्षा रोलिंग बैरियर,ईवा फोम सुरक्षा रोलिंग बैरियर,ईवा फोम रोलर बैरियर |
सामग्री:
रोटेटिंग रेलिंग के घटकों को रोटेटिंग बैरल, बीम, कॉलम, रिफ्लेक्टिव स्ट्रिप्स, बोल्ट, कॉलम कैप, स्लीव्स, यू-आकार के कनेक्टर, जटिल सर्कल और सिरों में बांटा गया है।
रोलर बैरियर सिस्टम उच्च ग्रेड पर्यावरण संरक्षण सामग्री ईवा फोम से बना है, जिसमें लौ मंदता, एसिड और क्षार प्रतिरोध और उच्च तापमान प्रतिरोध की विशेषताएं हैं।
धातु के हिस्से गर्म-डुबकी जस्ती सामग्री हैं।
विशेषताएँ:
जब एक यातायात दुर्घटना होती है, तो इसकी ज्वाला मंदता के कारण घूर्णन बैरल को प्रज्वलित नहीं किया जाएगा, जो वाहन को आग पकड़ने और बड़ी आग का कारण बनने से भी रोक सकता है।
क्योंकि घूर्णन रेलिंग में एसिड और क्षार प्रतिरोध की विशेषताएं होती हैं और उम्र के लिए आसान नहीं होती हैं, घूर्णन रेलिंग की रखरखाव लागत बाजार पर पारंपरिक रेलिंगों की तुलना में बहुत कम होती है।
आवेदन
1. एचउच्च गति तीव्र मोड़
उच्च गति वाले तीखे मोड़ों के छोटे-त्रिज्या वक्र केंद्रीय डिवाइडर की पार्किंग दृष्टि दूरी को प्रभावित कर सकते हैं, जिससे चालक को प्रतिक्रिया समय कम करने के लिए अधिक ध्यान देने की आवश्यकता होती है, और चालक को बेहतर याद दिलाने के लिए छोटे-त्रिज्या वक्रों को उच्च दृष्टि मार्गदर्शन की आवश्यकता होती है। पैंतरेबाज़ी।रोटेटिंग क्रैश बैरियर और छोटे रेडियस कर्व्स पर रोटेटिंग बकेट कलर्स का उपयोग चालक पर एक दृश्य प्रभाव पैदा करेगा, दृष्टि मार्गदर्शन को बढ़ाएगा।
2. सुरंग प्रवेश संक्रमण
सुरंग का प्रवेश द्वार यातायात दुर्घटनाओं के लिए प्रवण स्थान है।क्योंकि जमीन की सुचारू रूप से मरम्मत नहीं की जाती है, और जब कार सुरंग के प्रवेश द्वार से बाहर निकलती है तो सूरज बहुत तेज होता है, चालक सड़क को स्पष्ट रूप से देखने में सक्षम नहीं हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप यातायात दुर्घटनाएं होती हैं।
सुरंग का प्रवेश द्वार एक रोलिंग रेलिंग को अपनाता है, जो एक मजबूत पर्याप्त मार्गदर्शन कार्य प्रदान कर सकता है, और टक्कर से बचने की आवश्यकताओं को सुनिश्चित करने के आधार पर सड़क के वातावरण में परिवर्तन को पूरा करने में चालक की सहायता करता है।
3. इंटरचेंज निकास त्रिकोण अंत
ओवरपास निकास यात्रा की दिशा के प्रति संवेदनशील है, और चालक को मार्गदर्शन सूचना के निर्णय के आधार पर सही मार्ग चुनने की आवश्यकता है।ओवरपास एग्जिट लाइन का खराब कॉम्बिनेशन आसानी से ड्राइवर को एग्जिट ट्रायंगल से पहले झिझक देगा, जिससे ट्रैफिक दुर्घटनाएं होंगी और ड्राइवरों और यात्रियों के लिए सुरक्षा खतरे पैदा होंगे।.
इंटरचेंज के निकास मार्ग पर घूमने वाली रेलिंग लगाने से यातायात दुर्घटनाओं के कारण होने वाली चोटों को कम किया जा सकता है।
4. नाइट विजन ब्लाइंडनेस और कोई स्ट्रीट लाइट रोड नहीं
रात में सड़क प्रकाश अपर्याप्त है, और जब सड़क के किनारे दुर्घटना होती है, तो चालक को चेतावनी देने के लिए रेलिंग के चमकीले रंग का उपयोग करने की आवश्यकता होती है।घूर्णन बाल्टी के चमकीले रंग और परावर्तक पट्टियों को घूर्णन बाल्टी से जोड़ा जा सकता है।
जब रात में सड़क की रोशनी अपर्याप्त होती है, तो कार की रोशनी घूमने वाले बैरल पर चमकती है, और घूमने वाला बैरल प्रकाश को प्रतिबिंबित करेगा, जो रात में अपर्याप्त सड़क प्रकाश व्यवस्था के कारण होने वाली यातायात दुर्घटनाओं को बहुत कम कर देगा।
तकनीकी मापदंड:
नहीं। | नाम | निर्दिष्टीकरण (मिमी) | सामग्री |
1 | बेलन | 345*490/350*510(अनुकूलित) | पोलीयूरीथेन |
2 | डाक | 140*2000*4.5(अनुकूलित) | Q235 |
3 | पीवीसी ट्यूब | 160*500*6.5(अनुकूलित) | पीवीसी |
4 | खुशी से उछलना | 100*80*4.0 | Q235 |
5 | घूमता हुआ घेरा | 182×145×6.0 | पॉलिमर एथिलीन |
6 | अंत सॉकेट | 1300×230×4.0 | Q235 |
7 | पोस्ट कैप | 145×145 | रबड़ |
8 | पेंच | एम 18 * 120 | Q235 |
एम 18 * 180 | Q235 | ||
एम 18 * 80 | Q235 | ||
9 | कड़े छिलके वाला फल | M20 | Q235 |
मैंमंदिर | विशेष विवरण |
स्पष्ट घनत्व (KG/m³) | ≥125 |
तन्य शक्ति (एमपीए) | ≥1.15 |
बढ़ाव (%) | ≥320 |
संपीड़न स्थायी विरूपण (%) | ≥38 |
लचीलापन(%) | ≥72 |
रासायनिक संरचना | |||||||||||||||||
सी | सी | पी | एस | एम.एन. | नी | घन | करोड़ | बी | वी | एमओ | डब्ल्यू | अल | सह | पंजाब | से | ते | द्वि |
0.18% | 0.001% | 0.022% | 0.013% | 0.38% | 0.002% | 0.001% | 0.002% | 0 | 0 | 0.001% | 0.001% | 0.002% | 0.001% | 0.001% | 0.001% | 0.02% | 0.03% |
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दूरभाष: +8615066810509