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उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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| नाम: | राजमार्ग सुरक्षा रोलर बैरियर | सामग्री: | ईवा |
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| Moq: | 100 मीटर | रंग: | अनुकूलित रंग |
| नमूना: | सिंगल/डबल रोलर | अंतर: | 700/1000 मिमी |
| प्रमाणपत्र: | एसबी ग्रेड प्रमाणपत्र | सतह का उपचार: | जस्ती |
| हाई लाइट: | चिंतनशील स्ट्रिप्स हाईवे रोटेटिंग बैरियर,नाइट विजन हाईवे रोटेटिंग बैरियर,ईवा हाईवे रोलिंग बैरियर |
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आवेदन
1. छोटा त्रिज्या वक्र खंड
"सुरक्षा रोलर"यह एक स्थिरता है जो चालकों और यात्रियों को घातक दुर्घटनाओं से न केवल सदमे ऊर्जा को अवशोषित करने से रोकता है बल्कि सदमे ऊर्जा को घूर्णी ऊर्जा में परिवर्तित कर देता है। यह बड़ी दुर्घटनाओं को रोकने के लिए सदमे को प्रभावी ढंग से अवशोषित करने और वाहन को सड़क की दिशा में ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
2. सुरंग प्रवेश संक्रमण
रोडबेड (पुल) और टनल क्रॉस-सेक्शन की अलग-अलग चौड़ाई सुरंग के प्रवेश द्वारों पर दुर्घटनाओं की उच्च संख्या के लिए महत्वपूर्ण कारण हैं, जिन्हें क्रॉस-सेक्शन परिवर्तन को पूरा करने के लिए रेलिंग के संक्रमण की आवश्यकता होती है।सुरंग के प्रवेश द्वार में रोलिंग बैरियर का उपयोग किया जाता है, जो टकराव की रोकथाम की मांग को सुनिश्चित करने के आधार पर सड़क के पर्यावरण परिवर्तन को पूरा करने के लिए चालक की सहायता के लिए एक मजबूत पर्याप्त मार्गदर्शन कार्य प्रदान कर सकता है।
3. इंटरचेंज निकास त्रिकोण अंत
इंटरचेंज निकास यात्रा की दिशा के प्रति संवेदनशील है, जिससे चालक को मार्गदर्शक सूचना के निर्णय के आधार पर सही मार्ग चुनने की आवश्यकता होती है, और इंटरचेंज निकास लाइनों के खराब संयोजन से चालक आसानी से निकास त्रिकोण से पहले निर्णय लेने में संकोच कर सकता है। अंत, जो परिचालन सुरक्षा को प्रभावित करने वाला एक प्रतिकूल कारक है।आंकड़े बताते हैं कि इंटरचेंज एग्जिट सेक्शन अक्सर दुर्घटना-प्रवण होते हैं, इसलिए बाहर निकलने वाले क्षेत्र के मार्गदर्शन और सुरक्षा को मजबूत करने के लिए घूमने योग्य रेलिंग का उपयोग करने की सलाह दी जाती है।
4. नाइट विजन ब्लाइंडनेस और कोई स्ट्रीट लाइट रोड नहीं
रात में जब सड़क की रोशनी पर्याप्त नहीं होती है और सड़क सीमा दुर्घटनाएं होती हैं, तो ड्राइवर को रेलिंग के चमकीले रंग के माध्यम से चेतावनी की भूमिका निभाने की आवश्यकता होती है, और ड्राइविंग वातावरण में बदलाव के लिए भी ड्राइवर को समय पर याद दिलाने की आवश्यकता होती है। वाहन नियंत्रण प्रक्रिया रूपांतरण को पूरा करने के लिए चालक को संकेत देने के लिए।रात की सड़क के वातावरण के लिए रोटेटिंग टक्कर रेलिंग, टकराव की मांग के आधार की गारंटी दे सकती है, कार्य को प्रेरित करने के लिए पर्याप्त मजबूत प्रदान करती है, चालक को सड़क के वातावरण में परिवर्तन को पूरा करने में सहायता करती है।
तकनीकी मापदंड:
| नहीं। | नाम | निर्दिष्टीकरण (मिमी) | सामग्री |
| 1 | बेलन | 345*490/350*510(अनुकूलित) | पोलीयूरीथेन |
| 2 | डाक | 140*2000*4.5(अनुकूलित) | Q235 |
| 3 | पीवीसी ट्यूब | 160*500*6.5(अनुकूलित) | पीवीसी |
| 4 | खुशी से उछलना | 100*80*4.0 | Q235 |
| 5 | घूमता हुआ घेरा | 182×145×6.0 | पॉलिमर एथिलीन |
| 6 | अंत सॉकेट | 1300×230×4.0 | Q235 |
| 7 | पोस्ट कैप | 145×145 | रबड़ |
| 8 | पेंच | एम 18 * 120 | Q235 |
| एम 18 * 180 | Q235 | ||
| एम 18 * 80 | Q235 | ||
| 9 | कड़े छिलके वाला फल | M20 | Q235 |
| मैंमंदिर | विशेष विवरण |
| स्पष्ट घनत्व (KG/m³) | ≥125 |
| तन्य शक्ति (एमपीए) | ≥1.15 |
| बढ़ाव (%) | ≥320 |
| संपीड़न स्थायी विरूपण (%) | ≥38 |
| लचीलापन(%) | ≥72 |
| रासायनिक संरचना | |||||||||||||||||
| सी | सी | पी | एस | एम.एन. | नी | घन | करोड़ | बी | वी | एमओ | डब्ल्यू | अल | सह | पंजाब | से | ते | द्वि |
| 0.18% | 0.001% | 0.022% | 0.013% | 0.38% | 0.002% | 0.001% | 0.002% | 0 | 0 | 0.001% | 0.001% | 0.002% | 0.001% | 0.001% | 0.001% | 0.02% | 0.03% |
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दूरभाष: +8615066810509
