हाईवे एंटी कोलिशन रोटेटिंग रेलिंग फॉर डेंजरस रोड सेक्शन नाइट लाइट मोड

हाईवे रोटेटिंग एंटी-टक्कर बैरियर

घूर्णन रोधी टक्कर रेलिंग पारंपरिक रेलिंग और नए प्रभाव-प्रतिरोधी सक्शन रोलर के लाभों को जोड़ती है, और "एक स्तंभ और चार स्तंभ" की सुरक्षा पद्धति का एहसास करती है।पारंपरिक स्तंभों और रेलिंगों के प्रदर्शन को मजबूत करने के लिए, एक अग्रणी निर्मित एंटी-शॉक और ऊर्जा-अवशोषित रोटेटिंग एंटी-टक्कर बकेट, रोटेटिंग बकेट को कॉलम पर स्थापित किया गया है, ताकि रोटेटिंग बकेट स्वतंत्र रूप से घूम सके।जब कोई दुर्घटना होती है, तो टक्कर-रोधी घूर्णन बैरल के कई समूहों के मुक्त घुमाव के माध्यम से, कार के प्रभाव बल को प्रभावी ढंग से विघटित किया जा सकता है, और यह प्रभावी रूप से कार को रेलिंग से गुजरने से भी रोक सकता है, जिससे गंभीर परिणामों को प्रभावी ढंग से कम किया जा सकता है। यातायात दुर्घटनाओं की।

एंटी-शॉक और एनर्जी-एब्जॉर्बिंग रोटरी एंटी-टक्कर बकेट हाई-टेक पॉलीमर कम्पोजिट मटेरियल --- पॉलीयुरेथेन से बना होता है, जिसे एक समय में बनाया और ढाला जाता है। पॉलीयुरेथेन मटीरियल में पॉलीइथाइलीन मटीरियल की उच्च शक्ति होती है और रबर सामग्री की उच्च लोच, इसलिए बैरल में उच्च लोच है। और टक्कर-रोधी और पहनने के प्रतिरोध की विशेषताओं को प्रभावित होने पर तोड़े जाने से बचा जा सकता है, और साथ ही प्रभावी रूप से रेलिंग और यात्रियों की रक्षा करता है।

विशेषताएँ:
1. पहनने का प्रतिरोध बाजार में अन्य समान उत्पादों की तुलना में अधिक है
2. टक्कर कुशनिंग, हताहतों की संख्या को कम करना
3. रात में चेतावनी, घूर्णन बैरल की उपस्थिति रंग में उज्ज्वल होती है, जिसमें उच्च स्तर का प्रकाश प्रतिबिंब प्रभाव होता है, और नेत्रगोलक को पकड़ने का कार्य होता है, जो चालक का ध्यान आकर्षित कर सकता है

फ़ायदा:
1. पहनने का प्रतिरोध बाजार में अन्य सामग्रियों की तुलना में 200% अधिक है। अद्वितीय उत्पादन प्रक्रिया और ताइचेंग घूर्णन विरोधी टक्कर बैरल की प्रक्रिया के कारण, बैरल बॉडी की बाहरी परत स्वाभाविक रूप से 3 मिमी की मोटाई के साथ बनती है और कठिन। गुणवत्ता पॉलीयूरेथेन सुरक्षात्मक परत।इसकी तन्य शक्ति और असर क्षमता बाजार में अन्य सामग्रियों की तुलना में 2-3 गुना अधिक है।
2.एसिड और क्षार प्रतिरोध, उच्च तापमान और कम तापमान प्रतिरोध, विकिरण प्रतिरोध, प्रभाव प्रतिरोध, उम्र बढ़ने के लिए आसान नहीं, उच्च लौ मंदक दर।बाहरी सुरक्षात्मक परत बैरल बनाती है। शरीर में एक उच्च ज्वाला मंदक दर होती है, जो द्वितीयक आग को यातायात दुर्घटनाओं में घूमने वाले ड्रम को जलाने से रोकती है।अन्य समान सामग्री विरोधी टक्कर बाल्टी। ज्वाला मंदता, आग और मजबूत खुली लौ के मामले में ज्वलनशील।
3. घूर्णन विरोधी टक्कर बैरल में भी एक मजबूत पुनर्प्राप्ति क्षमता होती है, और एक गंभीर प्रभाव के मामले में मूल आकार और प्रदर्शन को जल्दी से बहाल कर सकता है, जिससे सड़क के रखरखाव की लागत को बचाया जा सकता है। बाहरी प्राकृतिक परिस्थितियों में, सेवा जीवन अधिक तक पहुंच सकता है दस साल से।

4. नई घूर्णन विरोधी टक्कर रेलिंग श्रृंखला के उत्पाद मॉड्यूलर डिजाइन को अपनाते हैं, और पेशेवर मार्गदर्शन के बिना समग्र स्थापना सरल और तेज है। गाइड, सुरक्षित और प्रदूषण मुक्त स्थापना, कम स्थापना लागत।

उत्पाद की संरचना और सेटिंग:

घूर्णन रोधी रेलिंग घूर्णन बैरल, बीम, कॉलम, परावर्तक स्ट्रिप्स, केसिंग, जाइरो रिंग, यू-आकार के कनेक्टर, स्क्वायर गास्केट, बोल्ट और कनेक्टर्स आदि से बना है।

उत्पाद विनिर्देश
बेलन	H510xφ350mm,अनुरोध
डाक	φ140x2200x4.5 मिमी
क्रॉस बीम	100x80x4.0 मिमी
कनेक्टिंग रैक	430x84x70x4.0 मिमी
यू आकार फ्रेम	380x70x6.0 मिमी
मोड़ चक्र	φ182xφ145x2.0 मिमी
चौकोर बकसुआ	46x64x4.0 मिमी
टर्मिनल	1300x230x2.0 मिमी
नट्स बोल्ट्स	M20x60/120/140m

उच्च चमक (पीला, नारंगी, हरा, आदि) और प्रतिबिंब प्रभाव के साथ घूर्णन बैरल चमकीले रंग के होते हैं।उन्होंने है
नेत्रगोलक कैप्चर फ़ंक्शन, जो चालक का ध्यान आकर्षित कर सकता है और दुर्घटना दर को कम कर सकता है, विशेष रूप से उनके रात के समय और बारिश के दिनों में सुरक्षित ड्राइविंग सुनिश्चित करने के लिए।