अनुकूलन पु ईवा राजमार्ग रोटेटिंग बैरियर रेलिंग

अनुकूलन पु ईवा राजमार्ग रोटेटिंग बैरियर रेलिंग

हाईवे रोटेटिंग बैरल रेलिंग मुख्य रूप से रोटेटिंग बैरल, कॉलम, बीम, कनवल्शन रिंग, स्नैप्स, केसिंग, एंड्स, रिफ्लेक्टिव स्ट्रिप्स और बोल्ट से बना होता है।स्तंभों और रेलिंगों के प्रदर्शन और स्थापना को मजबूत करने के लिए "एक स्तंभ और चार स्तंभ" विधि अपनाई जाती है।कारों को रेलिंग पार करने और ड्राइविंग लेन से बाहर निकलने से प्रभावी ढंग से रोकने का तरीका।

कार्य सिद्धांत: हाईवे रोटेटिंग बैरल रेलिंग अभिनव रूप से एक घूर्णन संरचना को गोद लेती है, जो स्तंभ पर लोचदार और विरोधी टक्कर और पहनने के लिए प्रतिरोधी घूर्णन बैरल का समर्थन करती है, ताकि घूर्णन बैरल स्तंभ पर स्वतंत्र रूप से घूम सके।रोटेशन कार के प्रभाव बल को विघटित करता है, जिससे रेलिंग की दिशा के लंबवत प्रभाव बल रेलिंग के समानांतर दिशा में विघटित हो जाता है, जो घूर्णन बैरल द्वारा प्रभावी रूप से अवशोषित और कम हो जाता है, जिससे यातायात दुर्घटनाओं के परिणामों को प्रभावी ढंग से कम किया जा सकता है। .

सामग्री की विशेषताएं: घूर्णन बाल्टी ईवा और पॉलीयुरेथेन मिश्रित सामग्री से बनी होती है, जो लोचदार और टक्कर-रोधी और पहनने के लिए प्रतिरोधी होती है, जो घूमने वाली बाल्टी को प्रभावित होने पर कुचलने से रोक सकती है और प्रभावी रूप से रेलिंग और यात्रियों की रक्षा करती है।अच्छी टक्कर रोधी और पहनने के प्रतिरोध के अलावा, इसमें रासायनिक जंग रोधी, पराबैंगनी उम्र बढ़ने और मौसम प्रतिरोध के फायदे भी हैं।

आवेदन का दायरा: यह सुरंग के प्रवेश द्वार, केंद्रीय अलगाव बेल्ट, तेज मोड़ वाले क्षेत्रों और जटिल चौराहों जैसे दुर्घटना-प्रवण क्षेत्रों में स्थापना और आवेदन के लिए विशेष रूप से उपयुक्त है।यह उल्लेखनीय है कि घूर्णन बैरल में भी एक मजबूत लचीलापन होता है, भले ही यह गंभीर रूप से प्रभावित हो, यह तुरंत अपनी मूल स्थिति में वापस आ सकता है।