Q345 मेटल बीम क्रैश बैरियर रोलर एथिलीन विनाइल एसीटेट कॉपोलीमर सामग्री:

एथिलीन विनाइल एसीटेट कॉपोलीमर मेटल बीम क्रैश बैरियर रोलर सेफ्टी बैरियर बॉक्स बीम रेलिंग

परिचय

रोटेटिंग क्रैश बैरियर रोटेटिंग बैरल, क्रॉसबीम, कॉलम, रिफ्लेक्टिव स्ट्रिप, केसिंग, स्विंग रिंग और कनेक्टिंग पार्ट्स से बना है।जब घूर्णन टक्कर अवरोध नियंत्रण वाहन के प्रभाव से बाहर होता है, तो प्रभाव बल में घूमने वाला इसका घूर्णन बैरल, आउट-ऑफ-कंट्रोल वाहन की पार्श्व प्रभाव गति को धीमा कर सकता है, और आउट-ऑफ-कंट्रोल वाहन को वापस चला सकता है सही यात्रा की दिशा।घूर्णन टक्कर बाधा का उपयोग न केवल सड़क के किनारे की रेलिंग, केंद्रीय डिवाइडर रेलिंग के रूप में किया जा सकता है, बल्कि एक छोटे से पुल, चैनल, खुली पुलिया के पुल रेलिंग के रूप में भी किया जा सकता है, इसके मार्गदर्शक प्रदर्शन, पारंपरिक रेलिंग उत्पादों की तुलना में बफरिंग प्रदर्शन में एक सुधार हुआ है।इसके अलावा, घूर्णन टक्कर बाधा में सभी मौसम मार्गदर्शन प्रदर्शन और कम अनुप्रस्थ चौड़ाई की आवश्यकताएं होती हैं, लचीली रेलिंग की अधिकतम बफर विरूपण लंबाई होती है और अर्ध-कठोर रेलिंग की अनुप्रस्थ विरूपण विशेषताएं होती हैं।क्रैश टेस्ट के परिणाम बताते हैं कि RG-SA और RG-SB-2 रोटेटिंग बैरियर में SB (SBm) क्रैशवर्थनेस रेटिंग है।अन्य रेलिंग दुर्घटना परीक्षण परिणामों के साथ तुलना से पता चलता है कि घूर्णन रेलिंग में अधिभोग त्वरण, निकास कोण, निकास गति और पार्श्व विरूपण सूचकांक में फायदे हैं।

एक नए प्रकार की रेलिंग के रूप में, हाल के वर्षों में घूर्णन सुरंग प्रवेश द्वार रेलिंग का उपयोग किया गया है।घूर्णन बैरल का मुख्य घटक पॉलीथीन और ईवीए (एथिलीन विनाइल एसीटेट कॉपोलीमर) से बना एक लचीला पदार्थ है, जिसका उपयोग अनुदैर्ध्य ऊर्जा-अवशोषित संरचना के रूप में किया जा सकता है।वाहन और रेलिंग के बीच टकराव की प्रक्रिया में, घूर्णन बैरल वाहन को अपने स्वयं के रोटेशन के माध्यम से चला सकता है, वाहन और रेलिंग के बीच टकराव कोण को कम करता है, इस प्रकार प्रभाव की प्रक्रिया में उत्पन्न पार्श्व बल को कम करता है।घूमने वाली रेलिंग सामान्य रेलिंग और वाहन के बीच फिसलने वाले घर्षण को छोटे रोलिंग घर्षण में बदल देती है।घूर्णन सुरंग प्रवेश रेलिंग न केवल टक्कर वाहन के प्रत्येक घटक के त्वरण को कम करती है, कर्मियों को चोट को कम करती है और वाहन विरूपण की डिग्री को कम करती है, बल्कि टक्कर के समय को भी कम करती है और वाहन से बाहर निकलने की गति को बढ़ाती है।इसके अलावा, यह टक्कर में वाहन के हैंडलिंग प्रतिरोध को कम करता है, जिससे चालक को मार्गदर्शन पूरा करने के लिए रेलिंग से दूर वाहन को जल्दी से संचालित करने में मदद मिलती है।टक्कर बैरल रंग सेटिंग में घूर्णन रेलिंग को लाल, पीले या अन्य रंगों की जरूरतों के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है, ताकि उत्कृष्ट मार्गदर्शन समारोह के साथ चालक पर एक दृश्य प्रभाव बनाया जा सके।

घूर्णन रेलिंग मुख्य रूप से कॉलम, स्विंग सर्कल, घूर्णन बैरल, क्रॉस बीम, तरंग बीम, परावर्तक पट्टी और संबंधित कनेक्टिंग भागों से बना है।घूर्णन बैरल एथिलीन विनाइल एसीटेट कॉपोलीमर (ईवीए) और पॉलीयुरेथेन की एक मिश्रित सामग्री से बना है, जो लोचदार, प्रभाव प्रतिरोधी और पहनने के लिए प्रतिरोधी है और प्रभावी रूप से घूर्णन बैरल को प्रभाव पर बिखरने से रोक सकता है।बैरल का लचीलापन यह भी सुनिश्चित करता है कि गंभीर प्रभाव के बाद इसे अपनी मूल स्थिति में जल्दी से बहाल किया जा सके।सूज़ौ बाईपास एक्सप्रेसवे कं, लिमिटेड द्वारा चुना गया बैरल नारंगी है, जिसमें उच्च चमक प्रतिबिंब प्रभाव और आंख को पकड़ने वाला कार्य है, जो प्रभावी रूप से चालक के ध्यान में सुधार कर सकता है और दुर्घटनाओं की घटनाओं को कम कर सकता है, इस प्रकार वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित करता है।

विशेषताएँ

(1) तेजी से खोलना।

प्लग करने योग्य और हटाने योग्य संरचना आपातकालीन स्थिति में 12 मीटर (2 खंड) को खोलने और 3 मिनट में धकेलने में सक्षम बनाती है, जो 10 मिनट में 10 मीटर के मानक से कहीं बेहतर है।
(2) सुरक्षा उन्नयन।

टीघूर्णी घर्षण के माध्यम से, तात्कालिक प्रभाव ऊर्जा को घूर्णी ऊर्जा और घर्षण ऊर्जा में बदल दिया जाता है, जिससे वाहन को होने वाले नुकसान और कर्मियों को चोट की डिग्री को प्रभावी ढंग से कम किया जा सकता है।
(3) सामग्री की बचत।

उत्पाद का सरल आकार लगभग 78 किलोग्राम सामग्री प्रति रैखिक मीटर का उपयोग करके भौतिक लागतों को बहुत बचाता है, जो वर्तमान बाजार में समान उत्पादों में उपयोग की जाने वाली सामग्री का 50% से 80% है।

(4) सुंदर आकृति।

सुंदर आकार और सुंदर घूर्णन बैरल में एक अच्छी दृष्टि रेखा मार्गदर्शन कार्य होता है, जो सड़क की उपस्थिति में सुधार कर सकता है और प्रभावी ढंग से आसान कर सकता है
खासकर रात और बरसात के दिनों में इसका असर ज्यादा दिखाई देता है।
(5) स्थापित करने में आसान।

उत्पाद का कॉम्पैक्ट डिज़ाइन यूनिट को इकट्ठा करने के बाद साइट पर आसान स्थापना की अनुमति देता है, साइट पर बिताए गए समय को बहुत कम करता है और सड़क से संबंधित संचालन के जोखिम को प्रभावी ढंग से कम करता है।
(6) सरल रखरखाव।

टीवह घूर्णन बाल्टी ईवा मिश्रित सामग्री से बना है, जो रासायनिक जंग, उम्र बढ़ने और अपक्षय के लिए प्रतिरोधी है, और वाहन के प्रभाव से आसानी से क्षतिग्रस्त नहीं है, और इसकी सेवा जीवन (10 वर्ष) के दौरान बदलने की आवश्यकता नहीं है।