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रेलवे / सबवे कंटीले तार बाड़ पीवीसी लेपित एंटी इम्पैक्ट नमक स्प्रे प्रतिरोध

रेलवे / सबवे कंटीले तार बाड़ पीवीसी लेपित एंटी इम्पैक्ट नमक स्प्रे प्रतिरोध

Brand Name: TC
Model Number: TCBWF
MOQ: 30 मीटर की दूरी
कीमत: USD 25-70 / Meters
Payment Terms: एल / सी, डी / ए, डी / पी, टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
Supply Ability: 1000000 वर्ग मीटर / वर्ग मीटर प्रति वर्ष
Detail Information
उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
प्रमाणन:
CE / ISO9001
नाम:
इस्पात जाल बाड़ लगाना
सामग्री:
जस्ती या पीवीसी लेपित
छेद शैली:
अंधा छेद या गोल छेद
आवेदन:
रेलवे, राजमार्ग, मेट्रो
कांटेदार तार विशेषताएं:
जंग और ऑक्सीकरण के खिलाफ महान सुरक्षा
विशेषता:
नमक स्प्रे प्रतिरोध
पैकेजिंग विवरण:
बबल पैड + लकड़ी ट्रे
आपूर्ति की क्षमता:
1000000 वर्ग मीटर / वर्ग मीटर प्रति वर्ष
प्रमुखता देना:

कांटेदार तार की जाली

,

वेल्डेड तार की बाड़

,

सबवे कांटेदार तार की बाड़

Product Description

रेलवे / सबवे कांटेदार तार बाड़ पीवीसी लेपित विरोधी प्रभाव नमक स्प्रे प्रतिरोध

 

1. उत्पाद विवरण

कांटेदार तार की बाड़ को उत्पादन विशेषताओं के अनुसार दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है।एक एक वेल्डेड जाल बाड़ है और दूसरा एक चेन लिंक बाड़ है।सुरक्षा के मामले में दोनों प्रकार की बाड़ में व्यापक अनुप्रयोग हैं।

 

वेल्डेड तार जाल रेलिंग वेल्डिंग के बाद तार, ठंड-जस्ती लोहे के तार या गर्म-डुबकी गैल्वेनाइज्ड लौह तार वेल्डिंग द्वारा बनाई जाती है, और फिर झुकने, छिड़काव या पीवीसी द्वारा संसाधित होती है।

 

इसमें संक्षारण प्रतिरोध, सुंदर उपस्थिति और प्रभावी सुरक्षा की विशेषताएं हैं।चेन लिंक बाड़ पीवीसी तार, गर्म और ठंडे गैल्वेनाइज्ड तार इत्यादि सहित विभिन्न सामग्रियों का तार है। टिक गया।इसमें मजबूत प्रभाव प्रतिरोध, सुंदर उपस्थिति, संक्षारण प्रतिरोध और अच्छी सुरक्षा की विशेषताएं हैं।

 

रेलवे / सबवे कंटीले तार बाड़ पीवीसी लेपित एंटी इम्पैक्ट नमक स्प्रे प्रतिरोध 0

 

2.कांटेदार तार की बाड़ीप्रपत्र

 

(1) मध्य सड़क रेलिंग

 

सड़क के मध्य में लगा एक प्रकार का रेलिंग जाल मुख्य रूप से वाहनों को आरोही और अवरोही क्रम में अलग करने के लिए प्रयोग किया जाता है।वाहनों को रिवर्स लेन में प्रवेश करने से रोकें और गैर-मोटर वाहनों और पैदल चलने वालों को अपनी इच्छा से सड़क पार करने और पार करने से रोकें, ताकि यातायात की अच्छी व्यवस्था सुनिश्चित हो और दुर्घटनाओं को रोका जा सके।यह रेलिंग ज्यादातर सीमेंट, धातु या सीमेंट और धातु से बने खंभों या स्तंभों से बनी होती है।
 

(2) अलगाव घाट रेलिंग

 

मोटर वाहन लेन और गैर-मोटर वाहन लेन के बीच एक तरफ या सड़क के दोनों किनारों पर बाड़ का जाल मुख्य रूप से गैर-मोटर वाहनों और मोटर वाहनों को अलग करने के लिए उपयोग किया जाता है।यह जीवन के सभी क्षेत्रों में एक भूमिका निभाता है, एक दूसरे के साथ हस्तक्षेप नहीं करता है, और क्रम में ड्राइव करता है।यह रेलिंग ज्यादातर सीमेंट या धातु सामग्री से बनी होती है और इसकी ऊंचाई लगभग 600 मिमी होती है।
 

(3) पैदल यात्री रेलिंग

 

चौराहे पर और फुटपाथ और सड़क के बीच फुटपाथ के बाहर स्थित एक सड़क बाड़ नेटवर्क।इसका उपयोग मुख्य रूप से पैदल चलने वालों को चौराहों और सड़क पर मनमाने ढंग से तिरछी और क्रॉसिंग से रोकने के लिए किया जाता है।दूसरा है वाहनों को बाधाओं से बचने और फुटपाथ में प्रवेश करने से रोकना।यह यातायात व्यवस्था को अच्छा बनाने और पैदल यात्रियों की सुरक्षा की रक्षा करने में भूमिका निभाता है।

 

प्रोडक्ट का नाम

कांटेदार तार की बाड़ी

रंग

सफेद, नीला, हरा या ग्राहक का अनुरोध

आकार

ग्राहकों की आवश्यकता के रूप में

विशेषता

आसानी से इकट्ठे, उत्कृष्ट मौसम प्रतिरोध, नमक स्प्रे प्रतिरोध

MOQ

30मीटर / मीटर

प्रयोग

सड़क, राजमार्ग, सार्वजनिक स्थान, समुदाय, स्कूल

सेवा

यातायात शोर, उपकरण शोर क्षीणन, औद्योगिक शोर अवरोध, राजमार्ग और राजमार्ग ध्वनि अवरोधों के सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले प्रकार हैं।

 

रेलवे / सबवे कंटीले तार बाड़ पीवीसी लेपित एंटी इम्पैक्ट नमक स्प्रे प्रतिरोध 1

 

3. उत्पादन विनिर्देश:

 

1. जाल (जाल बुना हुआ है, जस्ती कम कार्बन स्टील के तार, सतह स्प्रे)

 

तार: 3.2 मिमी . के तार व्यास के साथ गैल्वेनाइज्ड तार
चार-तरफा फ़ाइल : 1.5 कोल्ड रोल्ड शीट बनाना

(ऊपरी और निचली फ़ाइलें: 28 मिमी × 12 मिमी × 1.5 मिमी; साइड फ़ाइल: 30 मिमी × 16 मिमी × 1.5 मिमी; मध्य-सीमा 28 मिमी × 12 मिमी × 1.5 मिमी)
पिच : 4.15*4.15
सिलेंडर: 60 * 1.2 व्यास पाइप

(नोट: बड़े चेसिस 168 मिमी * 135 मिमी स्टील कास्टिंग, छोटे चेसिस 42 मिमी * 42 मिमी एल्यूमीनियम भागों)
भूतल उपचार: स्प्रे
रंग: लकड़ी ग्रे मुख्य रूप से

(ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार भी अनुकूलित किया जा सकता है।
जाल की चौड़ाई: 1.61 वर्ग मीटर
मेष ऊंचाई: 2.2 मीटर, 2.52 मीटर, 2.8 मीटर, 3 मीटर

(ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार भी अनुकूलित किया जा सकता है, न्यूनतम 2.2 मीटर या अधिक)
जाल के विनिर्देश और आयाम: (शुद्ध ऊंचाई × शुद्ध चौड़ाई)
ए: 2200 मिमी × 1610 मिमी बी: ​​2520 मिमी × 1610 मिमी
सी: 2800 मिमी × 1610 मिमी डी: 3000 मिमी × 1610 मिमी
धातु जाल स्तंभ: प्रत्येक दो जाल एक स्तंभ है (अर्थात, 3.22 मीटर की लंबाई एक स्तंभ है, जाल शिकंजा द्वारा तय किया गया है,

आधार और जमीन को विस्तार शिकंजा द्वारा तय किया गया है।जुदा करना सुविधाजनक है)

4. हमारी स्थापना

रेलवे / सबवे कंटीले तार बाड़ पीवीसी लेपित एंटी इम्पैक्ट नमक स्प्रे प्रतिरोध 2

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रेलवे / सबवे कंटीले तार बाड़ पीवीसी लेपित एंटी इम्पैक्ट नमक स्प्रे प्रतिरोध 4

 

5. पैकिंग

 

रेलवे / सबवे कंटीले तार बाड़ पीवीसी लेपित एंटी इम्पैक्ट नमक स्प्रे प्रतिरोध 5

6. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. आप कारखाने या ट्रेडिंग कंपनी का निर्माण कर रहे हैं?

हम कारखाने का निर्माण कर रहे हैं।आपकी सुविधा के अनुसार हमसे मिलने के लिए आपका गर्मजोशी से स्वागत है।

 

2. क्या आपकी कंपनी अन्य विनिर्देश तैयार कर सकती है?

हाँ, हम आपके अनुरोध के अनुसार बाड़ का निर्माण कर सकते हैं।

 

3. प्रसव के समय के बारे में क्या?

आपका प्रीपेमेंट मिलने के लगभग 15 दिन बाद यह आपकी गुणवत्ता के अनुसार होगा।

अनुकूलित आदेश में अधिक समय लग सकता है।

 

4. आपकी भुगतान शर्तें क्या हैं?

टी/टी, एल/सी नजर में, नकद।

 

5. क्या आपने अपना कारखाना छोड़ने से पहले सभी उत्पादों की जांच की?

हां।सभी उत्पादन लाइन में पर्याप्त गुणवत्ता नियंत्रण होता है।

 

7. अन्य उत्पाद

रेलवे / सबवे कंटीले तार बाड़ पीवीसी लेपित एंटी इम्पैक्ट नमक स्प्रे प्रतिरोध 6

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