Brand Name: | TC |
Model Number: | HT-आरबी |
MOQ: | 10 टुकड़ा / टुकड़े |
कीमत: | USD700-USD1500 / Pieces |
Payment Terms: | एल / सी, डी / ए, डी / पी, टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
Supply Ability: | 2000 मीटर / प्रति माह मीटर |
* विशेष विवरण:
नमूना |
क्रैश कुशन एटेन्यूएटर |
विनिर्देश |
2560*1220*900mm |
रंग |
पीला (नाममात्र) |
स्वनिर्धारित |
चित्र के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है |
स्तर |
टीबी |
ब्रैंड |
टीसी |
लागू जगह |
राजमार्ग, कांटा, सुरंग प्रवेश द्वार |
विशेषता |
1. वाहन के प्रभाव को रोकें और वाहन सुरक्षा की रक्षा करें |
2. आम तौर पर पीले, अन्य रंगों को अनुकूलित किया जा सकता है |
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3. अनुकूलित उत्पादों में अधिक समय लगता है |
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4. कस्टम चित्र विक्रेता को भेजे जाते हैं |
1. कार को पार करने, चढ़ने, बाधा के बावजूद जाने से रोकें
2. दुर्घटना के बाद कार को नियमित दिशा में बनाएं
* उत्पाद का परिचय:
पुनर्निर्देशन एटेन्यूएटर एक ऐसी सुविधा है जो वाहन की टक्कर ऊर्जा को अवशोषित करके वाहन को सुरक्षित रूप से रोकती है और वाहन में सवार को गंभीर चोट से बचने के लिए यात्रा की दिशा बदलने का कारण बनती है।इसका मुख्य कार्य दुर्घटना की गंभीरता को कम करना है, और दूसरी ओर, इसकी सतह के रंग और ग्राफिक प्रतीकों द्वारा।चेतावनी और प्रेरण।
* उत्पाद प्रमाणन
प्रमाणपत्र |
सीई, आईएसओ 9001:2008, सीसीपीसी |
ईयू मानक |
एन आईएसओ 1461:2009,एन 1317-5:2013 |
स्पेन मानक |
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एयू मानक |
AS4680 |
यूएस मानक |
एशटॉम108 |
स्विस मानक |
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सऊदी अरब मानक |
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संयुक्त अरब अमीरात मानक |
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जापान मानक |
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कोरिया मानक |
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चीन मानक |
जेटी/टी281-2007,जीबी/टी18226-2000 |
यूके मानक |
ऐमको |
* विशेषताएँ:
मैं
उत्तरदायी ठहराने के लिए नाम |
मान बताइए |
सतह |
गर्म डूबा जस्ती पाउडर लेपित |
रंग |
पीला (नाममात्र) |
सामग्री |
क्यू235,354 |
उत्पत्ति का स्थान |
क़िंगदाओ, चीन |
प्रोडक्ट का नाम |
रोड ब्लॉक क्रैश कुशन |
प्रयोग |
सड़क यातायात सुरक्षा |
प्रमाणीकरण |
आईएसओ 9 001 और सीई |
* वितरण
* सामान्य प्रारूप:
2250*900*850mm |
2650*1130*950एमएम |
4250*900*850mm |
4625*1130*950mm |
6250*1130*900एमएम |
6700*1100*950mm |
ड्राइंग के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है
*चित्र दिखाएँ
*हमारी सेवातों:
1. 12 घंटे के भीतर जवाब दें
2. ओईएम / ओडीएम
3. अच्छी बिक्री के बाद सेवा
* कार्य सिद्धांत और कार्य:
संवेग के संरक्षण का सिद्धांत आम तौर पर एक निश्चित क्रम में व्यवस्थित विभिन्न प्रकार के रेत-भराव या पानी से भरे टक्कर-रोधी सिलेंडर (पियर्स) द्वारा बनता है।वाहन के क्रैश पैड से टकराने के बाद, वाहन की गति बारी-बारी से टक्कर रोधी सिलेंडर तक पहुंच जाती है, जिससे वाहन और टक्कर से बचाव सिलेंडर की गति बारी-बारी से कम हो जाती है, और अंत में वाहन की गति 15 किमी/घंटा से कम कर दिया गया है।
अभ्यास ने साबित कर दिया है कि मौजूदा राजमार्ग रेलिंग का मानक खंड मूल रूप से यातायात दुर्घटनाओं की गंभीरता को कमजोर कर सकता है।हालांकि, एक्सप्रेसवे के यातायात मोड़ खंड पर रेलिंग के अंत में टक्कर दुर्घटनाएं अक्सर दुर्घटना वाहनों और यात्रियों को गंभीर नुकसान पहुंचाती हैं।इसलिए सड़क पर उतरना जरूरी है।ट्रैफिक डायवर्जन पॉइंट या बाधा के सामने के छोर पर एक एंटी-टकराव पैड की व्यवस्था की जाती है, और जब वाहन टकराता है, तो टक्कर ऊर्जा को क्रैश पैड द्वारा अवशोषित किया जाता है, जिससे रहने वाले की क्षति की डिग्री कम हो जाती है।
* अन्य उत्पाद