हाईवे एंटी-टक्कर वेव रेलिंग के एंटी-ब्लॉकिंग ब्लॉक का क्या कार्य है?

ब्लॉकिंग ब्लॉक क्या है？

एंटी-ब्लॉकिंग ब्लॉक एक प्रकार का यातायात सुरक्षा उत्पाद है, जो राजमार्गों के उपयोग के लिए उपयुक्त है।हाईवे पर होने वाले टकराव व्यवहार को कम करने के लिए एंटी-ब्लॉकिंग ब्लॉक का मुख्य उद्देश्य रेलिंग और कॉलम कैप आदि से मेल खाना है।एंटी-ब्लॉकिंग ब्लॉक की उत्पाद विशेषताएं: गर्म-डुबकी गैल्वेनाइज्ड इलेक्ट्रोस्टैटिक स्प्रेइंग एंटी-ब्लॉकिंग ब्लॉक, डबल एंटी-जंग उपचार का उपयोग करके, आंतरिक कोटिंग गर्म-डुबकी गैल्वनाइजिंग है, सतह कोटिंग सभी पॉलिएस्टर पाउडर कोटिंग है, और इलेक्ट्रोस्टैटिक स्प्रेइंग विधि का उपयोग किया जाता है यह दृढ़ता से और सब्सट्रेट।एक में संयुक्त।

टक्कर रोधी लहर रेलिंग

एंटी-ब्लॉकिंग ब्लॉक हाईवे वेव रेलिंग का एक हिस्सा है, जिसका उपयोग परिवहन उद्योग में बाड़ की सजावट की सुरक्षा के लिए किया जाता है।नालीदार बीम को बोल्टों को जोड़कर एक-दूसरे के साथ जोड़ा जाता है, और बोल्ट को जोड़कर ब्रैकेट एंटी-ब्लॉकिंग ब्लॉक पर तय किया जाता है।रोडबेड रेलिंग के नालीदार बीम की ओवरलैपिंग दिशा स्थापना की कुंजी है, और स्थापना को चित्र के अनुसार सख्ती से किया जाना चाहिए।गोद की दिशा ड्राइविंग दिशा के समान होनी चाहिए।

नालीदार बीम रेलिंग का एंटी-ब्लॉकिंग ब्लॉक नालीदार बीम और कॉलम के बीच लोड-असर वाला हिस्सा है, जिसे स्टील के विभिन्न आकारों से बनाया जा सकता है।इसे ए-टाइप और बी-टाइप में विभाजित किया जा सकता है।ए-प्रकार गोल स्तंभों के लिए उपयुक्त है और एक हेक्सागोनल संरचना है;बी-प्रकार स्लॉट के आकार के कॉलम या अन्य स्टील कॉलम के लिए उपयुक्त है।

वेव बीम और कॉलम के बीच एंटी-ब्लॉकिंग ब्लॉक जोड़ने के बाद, कई फायदे हैं:

1. एंटी-ब्लॉकिंग ब्लॉक अपने आप में एक ऊर्जा-अवशोषित तंत्र है, इसलिए रेलिंग को टकराने के बाद धीरे-धीरे विकृत किया जा सकता है, जो ऊर्जा अवशोषण के लिए अनुकूल है और रहने वाले हताहतों की संख्या को कम करता है;

2. एंटी-ब्लॉकिंग ब्लॉक कॉलम और नालीदार बीम के बीच तय किया गया है, ताकि नालीदार बीम कॉलम से निलंबित हो जाए।एक बार जब अनियंत्रित वाहन रेलिंग से टकरा जाता है, तो आगे का पहिया स्तंभ पर नहीं जाएगा क्योंकि नालीदार बीम स्तंभ के करीब है।;

3. रेलिंग के समग्र कार्य में एंटी-ब्लॉकिंग ब्लॉक के भाग लेने के बाद, टकराव बल को अधिक स्पैन संरचनाओं में वितरित किया जा सकता है, ताकि रेलिंग का बल अधिक समान हो, और रेलिंग का टक्कर प्रक्षेपवक्र चिकना हो, जो वाहन के मार्गदर्शन और रेलिंग की समग्र शक्ति के लिए अनुकूल है।;

4. जब एंटी-ब्लॉकिंग ब्लॉक के साथ कर्ब होते हैं, तो नालीदार बीम और कर्ब सतह के बीच की दूरी को कम किया जा सकता है, और अनियंत्रित वाहन के कर्ब से टकराने के बाद कूदने के कारण रेलिंग पर प्रतिकूल प्रभाव को कम किया जा सकता है या समाप्त भी किया जा सकता है। .