नई सड़क घूमने वाली रेलिंग को "एंटी-टक्कर बकेट रेलिंग" या "नए प्रकार के हाईवे रोलर बैरियर" भी कहा जाता है।यह मुख्य रूप से "एक कॉलम और चार बीम" विधि को अपनाता है।स्तंभ और बाड़ के प्रदर्शन और स्थापना पद्धति को मजबूत करके, यह कार को बाड़ को पार करने और ड्राइविंग लेन से बाहर निकलने से प्रभावी ढंग से रोकता है।
दूसरी ओर, नई टक्कर-रोधी बाल्टी रेलिंग में एक अंतर्निर्मित प्रभाव-विरोधी ऊर्जा-अवशोषित रोटरी-विरोधी टक्कर बैरल है, और विरोधी टक्कर और ऊर्जा अवशोषण के साथ लचीला बैरल स्तंभ पर लगाया गया है, ताकि घूर्णन बैरल स्तंभ पर स्वतंत्र रूप से घूम सकता है।टक्कर रोधी घूर्णन रोलर्स के सेटों का मुक्त घुमाव दुर्घटना होने पर कार के प्रभाव बल को प्रभावी ढंग से विघटित कर देता है, जिससे रेलिंग की दिशा के लंबवत प्रभाव ऊर्जा दिशा के समानांतर घूर्णी ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है।
